¿Qué ropa debo usar para conducir?

10.07.2020

La indumentaria es algo que solemos ignorar por completo a la hora de conducir. Sin embargo, cuando vamos a realizar algún deporte, es lo primero que pensamos cuando estamos en casa preparando el equipo.

Si vamos a realizar un viaje prolongado, entonces deberíamos prestar mucha atención a la ropa que nos vamos a poner para conducir. En cambio, si el trayecto es corto, y por lo tanto la conducción no es el foco de atención, debemos cuidar aquellos hábitos que aumentan el peligro.

Aquí, vemos como el abrigo estorba el movimiento del volante
Aquí, vemos como el abrigo estorba el movimiento del volante

Para conducir, debes llevar ropa lo más cómoda posible. Estar cómodo en trayectos largos mejora la concentración ya que por lo contrario, si estamos incómodos nos concentramos en aquello que nos molesta. Pero lo más importante de la ropa cómoda, es que nos permita realizar maniobras rápidas en caso de emergencia, como puede ser girar el volante o pisar el freno.

El abrigo nos lentifica girar el volante y hace que el cinturón de seguridad trabaje más holgado (perdiendo tiempo valioso a la hora de actuar). En caso de accidente, el sistema de retención que se ejerce por el cinturón, no se podría realizar con la potencia y la eficacia óptima, lo que podría suponer que nuestro cuerpo recorra más distancia y nos acerquemos demasiado al volante. También hace que el cuerpo se posicione un poco más adelante (también acercándonos al volante). Además, en caso de tener que salir del vehículo el abrigo solo nos restaría movilidad. Otro elemento que puede sumar peligrosidad en relación al abrigo, son los objetos que tenemos dentro de los bolsillos como las llaves, el celular, la billetera, etc. que suelen quedar entre nuestra cadera y el cinturón. Si el cinturón se tensa, entonces termina dañándonos los elementos óseos del cuerpo. Estar abrigado puede disminuir nuestra capacidad auditiva. Las bufandas muy abultadas, las orejeras, los gorros con tapaorejas (tipo Usahnka), todas cumplen la función de filtrarnos ciertos sonidos que nos pueden advertir de alguna emergencia. Por todo esto, es que se aconseja, incluso en trayectos cortos, sacarse el abrigo para ingresar al auto y regular la temperatura con la calefacción del vehículo. Este consejo, no es sólo para el conductor, también es para todos los pasajeros, incluso los que ocupan el SRI (Es mucho más conveniente ponerles una manta para que no pasen frío). Por el contrario, si hace demasiado calor o venimos de la playa, manejar con el torso desnudo, con un top, una camiseta demasiada corta puede ocasionarnos quemaduras por rozamiento del cinturón con nuestra piel en caso de retenernos.

En cuanto al calzado, debemos evitar todo calzado que tenga el talón suelto como las ojotas, chancletas, algunas sandalias, zuecos porque se pueden trabar en los pedales y dificultan apretar el freno ante una emergencia haciendo los movimientos del pie más lentos. Por el contrario, las botas de caña o media caña apretadas, los borceguíes o las botas rígidas nos quitan la posibilidad de regular el acelerador y el freno con el movimiento del tobillo, y lo regulamos con el muslo (levantando la rodilla) donde los movimientos son mucho más bruscos. Los tacos altos, también producen el mismo efecto pero por la posición que debe tomar el tobillo obligada por el taco. Otro calzado que resta sensibilidad a la hora de apretar los pedales son los de plataforma rígida y/o con demasiado espesor. Por lo tanto, el calzado que debería utilizarse es uno cómodo, con suela flexible con tobillo libre que no apriete demasiado para poder tener una buena sensibilidad de los pedales.

El uso de anteojos, tiene ventajas y desventajas. Si se utiliza el anteojo correcto es aconsejable usarlo, en caso contrario mejor es guardarlo (vea mas sobre este tema en Los anteojos de sol para la conducción).

El uso de guantes tiene su variante, los de lana de abrigo no son recomendables, porque tienden a resbalarse del volante y perdemos sensibilidad, sin embargo, los guantes con base de goma o antideslizante, pueden mejorar la conducción.

En cuanto al uso de sombrero, ya hemos dicho que no debe tapar las orejas, pero el uso de uno con visera (como puede ser uno tipo cap), puede resultar útil para subsanar el encandilamiento directo del sol que no cubre la propia visera del vehículo.

Por todo esto es que se aconseja sacarse la campera, las orejeras y la bufanda antes de ingresar al vehículo y en caso de que el calzado no sea el indicado, tener unas alpargatas de goma para utilizarlas en caso de necesidad.

En cuanto a la legislación nacional, no se especifica nada sobre conductores de automóviles. Para motos se solicita que lleven puestos cascos normalizados, y si la moto no tiene parabrisas, su conductor use anteojos (artículo 40). Para el caso de la bicicleta, se pide que el conductor lleve puesto un casco protector, no use ropa suelta, y que ésta sea preferentemente de colores claros, y utilice calzado que se afirme con seguridad a los pedales (artículo 40 bis).

En los siguientes links, puede obtener mas información relacionada al tema

Nicolas Brunori, Calle Gral. A. Tiscornia 144 piso 1° dpto. "C", S.C. Bariloche, Rio Negro, Argentina, (+54) 9294 462 8006
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